الوحدة الرئيسية لضاغط الضغط العالي لجهاز تنفس هواء الحريق

1. مكونات علبة المرافق:
توجد أغطية جانبية ونوافذ لمراقبة مستوى الزيت على جانبي علبة المرافق من أجل التفكيك والفحص. تم تجهيز القسم الأمامي بمقعد محمل وغطاء محمل أمامي عند طرف توصيل الطاقة. تدعم دعامة المروحة الموجودة في الجزء العلوي من غطاء المحمل الخلفي مكونات المروحة: الجزء العلوي مصبوب بأسطوانتين لدعم إجمالي أربع أسطوانات، ومجهزة بجهاز تنفس. تم تجهيز الجزء السفلي من علبة المرافق بوعاء زيت يحتوي على زيت ضاغط متخصص.
2. العمود المرفقي، وقضيب التوصيل والمكونات
تم تجهيز العمود المرفقي بقضبان توصيل، وتم تجهيز طرفي العمود المرفقي بمحامل دوارة. يتم توصيل دولاب الموازنة ذو النهاية الكبيرة للعمود المرفقي بواسطة أداة توصيل مرنة. الطرف الصغير القريب من المحمل مزود ببكرة لدفع مروحة التبريد للدوران. يتم تحقيق تزييت العمود المرفقي عن طريق رش قضيب الزيت الخاص بقضيب التوصيل على مكونات مثل العمود المرفقي ودبوس المكبس.
3. أجزاء المكبس:
مقسمة إلى أجزاء مكبس المرحلة الأولى والثانية والثالثة والرابعة والخامسة. المرحلتان الثانية والثالثة من المكبس مصنوعة من سبائك الألومنيوم، في حين أن المرحلتين الرابعة والخامسة مصنوعة من الفولاذ. 1، المكبس الثانوي مجهز بحلقة المكبس. الجزء العلوي عبارة عن حلقة مسطحة، والجزء الأوسط عبارة عن حلقة الالتواء، والجزء السفلي عبارة عن حلقة زيتية. 2، 7 حلقات مسطحة للصف الثالث، و 9 حلقات مسطحة للصف الرابع والخامس.
4. مكونات الاسطوانة:
وهي مقسمة إلى أقسام واحدة واثنتين وثلاثة وأربعة وخمسة أسطوانات. 1. يتم صب جميع أسطوانات المرحلة الثانية والثالثة والرابعة والخامسة مع اعوجاج التبريد على سطح رأس الأسطوانة لزيادة مساحة تبديد الحرارة. تم تجهيز رأس الأسطوانة بمكونات صمامات السحب والعادم، وأسطوانات ضغط السحب والعادم، وأغطية ضغط السحب والعادم.
6. مكونات المبرد والمروحة:
وتنقسم إلى قسمين: الأول والثاني والثالث والرابع مبردات ومراوح تبريد. وهو متصل بين منافذ السحب والعادم للمراحل الأولى والثانية والثالثة والرابعة للضاغط. يتم تثبيته على القاعدة بأقدام، الجزء العلوي من المبرد مزود بصمام أمان، والجزء السفلي مزود بصمام تصريف، ويتم تركيب غطاء التوجيه والغطاء الواقي في نهاية علبة المرافق، ومروحة تبريد الهواء مثبتة في المنتصف، ويتم تثبيت شريحة المروحة على مكون المروحة الموجود في علبة المرافق. تعمل بكرة العمود المرفقي الموجودة في نهاية علبة المرافق على دفع المروحة للدوران عبر حزام مثلث.